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国资动态(第7期)
发布时间:2016-04-14
 本期目录

● 珠澳联手举办“世界水日”纪念活动饮水思源共谋水源保护

珠海港鑫和码头卸船效率再创新高

井岸大桥将全封闭施工 4月10开始维修,工期8个月

公交柏宁公司纯电动出租车全部充电站项目建设完成并投入运营

珠海港高栏港区集装箱码头二期工程BIM技术全过程顾问项目签约

315起斗门新开行Z264路公交线

珠海港洪湾港务荣获省厂务公开民主管理示范单位

公交集团荣获“广东省第二轮扶贫开发‘双到’工作先进单位”称号

珠澳联手举办“世界水日”纪念活动 饮水思源共谋水源保护

        319,为纪念2016年“世界水日”和“中国水周”,珠海水务集团和澳门自来水公司联合主办的“饮水思源珠澳情”系列宣传活动在竹仙洞中心广场启动。副市长刘嘉文、澳门海事及水务局局长黄穗文女士等出席了启动仪式。活动增进了珠澳两地供水事业的紧密合作,呼吁珠澳两地市民重视水源环境保护,共建生态宜居珠澳双城。

  2016322日是第二十四届“世界水日”,32228日是第二十九届“中国水周”。联合国确定2016年“世界水日”的宣传主题是“水与就业”,我国的宣传主题为“落实五大发展理念,推进最严格水资源管理”。

  启动仪式上,珠海澳门两地领导嘉宾将代表西江八大支流的江水缓缓注入代表西江的水槽,随后寓意西江之源的瀑布喷涌而出,表达了珠澳两地饮水思源的深厚情谊,以及共同保护西江下游水源环境的决心,珠澳两地领导嘉宾还共同栽下了友谊之树。活动主会场还开展了两地职工书画摄影展和“行走竹仙洞,亲水环保行”活动。其中,书画摄影展共展出珠澳职工书画摄影大赛的124幅优秀获奖作品;行走竹仙洞活动则是环绕竹仙洞水库一周,沿途扫码答题,倡导市民们亲近自然、关注水资源保护。

  1959年经国务院批准,组建了珠海对澳供水管理处,并开始建设竹仙洞水库。目前,珠海共拥有三条对澳供水管道,都是从竹仙洞水库引水,经拱北进入澳门。每天原水供应量达20多万吨,且呈逐年增长态势。2011年,第四条对澳供水管道建设项目被列入《粤澳合作框架协议》,今年4月将全面开工建设,预计20176月达到通水条件。与此同时,平岗-广昌原水管道建设项目也在积极推进中。

        319,珠海水务集团还派出工作人员深入到香洲、斗门、金湾多个社区,现场开展供水咨询服务活动,为居民解答水质、水压、抄表、收费等供水相关疑问,宣传护水、节水小常识,并进行市民满意度调查,收集市民对供水的意见和建议。

(水务集团供稿)

珠海港鑫和码头卸船效率再创新高

         8.46万吨/天,珠海港集团参股企业珠海港鑫和15万吨级干散货码头卸船效率近日再次刷新。

        去年10月,珠海港鑫和码头铁矿石卸船效率创下新高,达到7.5万吨/天。该纪录保持4个多月后被再次刷新。314日,载货8.2万吨货物的卢森堡籍船舶“拜恩”轮靠泊鑫和干散货码头,公司操作人员经过近23个小时的作业,完成卸船,卸船效率高达8.46万吨/天。

        珠海港鑫和码头负责人表示,2016年以来,鑫和码头在生产管理方面,全面实施标准化、精细化管理,完善了岗位规范、工作流程规范。同时不断加强生产组织,改进装卸工艺,优化生产流程。码头的生产效率不断提高,船舶在港停时进一步压缩。目前,珠海港鑫和码头铁矿石平均卸船效率为3.79万吨/天,煤炭平均卸船效率为2.31万吨/天。

(珠海港集团供稿)

井岸大桥全封闭施工 工期8个月

         斗门区井岸大桥将于410日开始维修,工期8个月,预计1210日完工,施工期间将仅允许行人和单车部分通行。

   据介绍,井岸大桥由于年久失修存在安全隐患,由市公路局报送的井岸大桥维修加固工程项目建议书已于去年下半年获批,维修资金估算为5274万元,将对主桥钢架拱增设拱片及原拱片维修加固、引桥双曲拱及全桥下部墩台病害维修加固、桥面系等附属构件拆除重建,由珠海市交通局委托珠海市交通集团有限公司代建。

   由于井岸大桥是拱桥,如果采取半幅封闭施工的方式,容易导致桥面不平整,因此只能采取全封闭式施工,同时考虑到当地居民的实际出行需求,施工期间将允许行人和单车部分通行。

   斗门区交通运输局相关负责人介绍,井岸大桥于2007年进行过一次大维修,此后桥墩保养由市公路局负责,目前大桥桥墩情况较为理想,此次维修只要针对桥墩加固和桥面养护维修。

   19881月建成的井岸大桥全长553.05米,地处斗门区井岸镇与白蕉的结合部,是斗门区内部重要的交通干道以及对外联系通道,根据2014年的检测结果,桥梁技术状况被评为四类,从2010年起已连续6年实施限载、限行交通管制措施。

(交通集团供稿)

公交柏宁公司纯电动出租车全部充电站项目建设完成并投入运营

        322,公交集团基建工程部组织相关单位对公交柏宁出租车公司运通路纯电动车充电站3号箱变工程进行竣工验收,标志着400台纯电动出租车项目计划的全部配套充电站已建设完成。公交集团高度重视纯电动汽车推广,该项目从勘察场地选址、制定建设方案、建设招标、施工跟进到竣工验收,集团基建工程部都给予了大力支持并直接参与,集团副总经理刘大伟更是多次到现场指导工作和给予督办,并亲自与南方电网公司深入沟通跟进项目建设相关申报审批手续。目前,柏宁公司在自有物业范围内共建设运营5座纯电动出租车充电站,分别位于运通路、梅华西、兰埔、南屏和湾仔,总计安装箱变9个(用电容量7200kvA)、大功率充电桩150个,为电动车的充电续航提供了极大的便利,同时为我市促进城市节能减排工作、打造绿色交通奠定了坚实的基础。

(公交集团供稿)

珠海港高栏港区集装箱码头二期工程BIM技术全过程顾问项目签约

         317上午,珠海港开发建设有限公司(下简称“开发公司”)与中交第二航务工程勘察设计院有限公司(下简称“二航院”)在武汉举行了“珠海港高栏港区集装箱码头二期工程BIM技术全过程顾问”项目签约仪式。珠海港集团总经理助理、开发公司总经理谢华,全国水运工程勘察设计师、二航院总工程师王晋分别代表双方在项目合同上签字。

         本次顾问服务内容包括建立完整项目BIM模型、建立BIM数据管理平台、模拟施工进度、设计成果优化、施工监控和管理、投资控制、竣工BIM模型交付、BIM应用培训等具体内容。

         BIM即建筑信息模型,是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础,进行建筑模型的建立,通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。它具有可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性等特点。BIM技术的推广和应用对提高生产效率、节约成本和缩短工期具有重要意义。交通运输部已将BIM技术列为交通运输重大技术方向和技术政策之首。

         开发公司表示,此次港口工程建设领域BIM技术全过程顾问项目签约,为推行BIM技术在水运行业的应用,提高水运工程的建设和营运管理水平,减少建设过程中的返工和浪费,有效管控质量和工期等,创造了良好的条件。

(珠海港集团供稿)

315起斗门新开行Z264路公交线

――填补石狗村、狮群村公交空白

       为方便市民出行,填补斗门乾务镇石狗村、狮群村等周边区域公交空白,公交巴士公司自2016315日起,新开行Z264路(乾务行政中心-石狗)公交线路,并同步与405409502602602AK6路等线路在120分钟内刷公交卡实施差额换乘优惠。同时,部分站点有调整,具体如下:

       一、新开行Z264路(乾务行政中心-石狗)公交线路

       Z264由乾务行政中心始发后,行驶盛兴二路—乾南中路—乾南南路-狮群路-石狗,返程同途;停靠“乾务行政中心”、“盛兴二路”、“乾南南路”、“一字桥头”、“狮群”、“狮群东”、“石狗”等7个站。

       投入1台中巴运营,班次间隔约40分钟,每天运行21班,服务时间为“乾务行政中心”6:4020:00,“石狗”7:00-20:20;实行无人售票一票制,票价2/人次。

       该线路同步与405409502602602AK6路等线路在120分钟内刷公交卡实施差额换乘优惠,即120分钟内乘客分别刷公交卡乘坐“Z”字头线路与其他线路时,只扣减两条线路中的最高票价费用,相当于乘坐“Z”线免费。

       二、站点调整

      (一)乾南南路上的“乾务南”更名为“乾南南路”,同时将该站往石狗村方向迁移约50米,停靠409路(单边)、Z264路(双边)

      (二)“一字桥头”东侧站往珠峰大道方向迁移约150, 停靠409路。

(公交集团供稿)

珠海港洪湾港务荣获省厂务公开民主管理示范单位

         日前,珠海港洪湾港务荣获省总工会授予的“广东省第二届厂务公开民主管理示范单位”称号,此次珠海市共三家企业获此殊荣。

         洪湾港务相关负责人表示,近年,在各相关部门的正确领导下,围绕公司的经营目标,公司把与广大职工切身利益密切相关的重大问题和重要事项,作为厂务公开的重点,积极开展劳动关系和谐企业创建活动,全力推进厂务公开民主管理工作规范化建设,保障了职工的知情权、参与权、表达权和监督权,营造良好的干事创业氛围,确保高效完成公司各项经营任务。

         此前,洪湾港务曾先后两次荣获珠海港集团年度标兵团队,公司党支部也先后两次荣获珠海港集团年度先进基层党组织。

(珠海港集团供稿)

公交集团荣获“广东省第二轮扶贫开发‘双到’工作先进单位”称号

         为贯彻落实省委、省政府实施的扶贫开发“规划到户责任到人”工作方案的要求,公交集团高度重视,专门成立扶贫工作小组并选派沈剑平、张大鹏两名扶贫干部驻村开展扶贫工作。扶贫工作小组通过进村入户了解掌握村、户情况,研究明确帮扶思路,考察制定帮扶方案,督促落实帮扶项目。

         三年总投入1046.04万元,其中单位自筹资金426.981万元,行业资金619.059万元,主要用于提升村当地农业产业化发展水平、推动对口帮扶项目建设、促进当地经济社会全面发展、帮贫扶困改善村民基本生产生活条件、协助发展村两委基层组织建设等。

         珠海公交集团以严要求、重投入、高标准实施扶贫工作,得到了当地村民及村委、镇、县的充分肯定,圆满完成省扶贫考核各项指标,在2016年3月省扶贫考核中荣获“广东省第二轮扶贫开发双到工作先进单位”称号。同时驻村干部沈剑平被评为“广东省扶贫开发双到工作先进个人”称号。

(公交集团供稿)

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